این مقام گمرک پاکستان، با رد گزارشهای منتشرشده پیرامون آغاز مزایده محمولههای تجارتی افغانستان، به افغانستان اینترنشنال گفت که این اداره پس از درخواستهای مکرر بازرگانان افغان، این روند را به حالت تعلیق درآورده است.
او تصریح کرد که هنوز بحثها با نمایندگان بخش خصوصی افغانستان جریان دارد، اما کالاهایی که پس از مهلت توافقشده ترخیص نشوند، ممکن است در آینده به حراج گذاشته شوند.
به گفته این منبع در اداره گمرک پاکستان، رایزنیها روی تعیین یک بازه زمانی مشخص برای ترخیص کالاها متمرکز است تا از انباشت بیشتر محمولهها در بندرهای پاکستان جلوگیری شود.
پیشتر رسانهها گزارش دادند که پاکستان صدها کانتینر حامل کالاهای تاجران افغان را در بندر کراچی به مزایده گذاشته است. مالیات و هزینههای بالای نگهداری کانتینرها از دلایل اصلی حراج این کالاها عنوان شده بود.
تصاویر منتشرشده از سوی یک شرکت برگزارکننده مزایده، کانتینرهای بازشده و کالاهای داخل آنها را نشان میدهد که برای خریداران احتمالی به نمایش گذاشته شدهاند.
مطبعالله، یکی از تاجران افغان، به بیبیسی گفت که روند مزایده چند روز پیش آغاز شده است.
مسئولان اتاق تجارت افغانستان این اقدام را محکوم کرده و آن را مغایر با قوانین تجارتی منطقهای و بینالمللی خواندند. این مزایده پس از آن برگزار شد که بستهشدن مسیرهای عمده تجارتی و ترانزیتی میان افغانستان و پاکستان، انتقال کالاها را مختل کرده و محمولههای تاجران افغان را در بندرهای پاکستان متوقف ساخته است.
تاجران در این مدت با افزایش هزینهها روبهرو شدهاند، زیرا نتوانستهاند کالاهای خود را از گمرک ترخیص کنند.
مقامهای پاکستانی اوایل سال جاری میلادی به تاجران افغان اجازه دادند کالاهای متوقفشده خود را از بندرهای این کشور خارج کنند یا برای انتقال آنها به مقصدهای دیگر اقدام کنند.
۱۵ هزار کانتینر در معرض مزایده
اتاق تجارت و صنایع افغانستان در آن زمان گفته بود که حدود ۱۵ هزار کانتینر و محموله متعلق به تاجران افغان در معرض مزایده قرار داشت.
بر اساس اطلاعات اتاق مشترک تجارت افغانستان و پاکستان، بیش از ۶۰ درصد این کالاها از آن زمان به کشورهای مبدأ بازگردانده شدهاند؛ در حالی که شماری از محمولهها به بندرهای چابهار و بندرعباس ایران انتقال یافتهاند.
یونس مهمند، نماینده بخش تجارت افغانستان و عضو پیشین اتاق تجارت افغانستان به بیبیسی گفت کالاهایی که اکنون به مزایده گذاشته میشوند، بخشی از محمولههایی هستند که تاجران به دلیل بلندبودن مالیات و هزینههای انبارداری نتوانستهاند آنها را پس بگیرند.
تداوم اختلافات سیاسی و بستهماندن مکرر گذرگاههای مرزی، پیامدهای ویرانگری بر تبادلات اقتصادی برجا گذاشته است و دلیل اصلی این لیلام است.
آمارهای رسمی نشان میدهد که حجم تجارت دوجانبه از یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون دالر در سال مالی ۲۰۲۴–۲۰۲۵، به ۳۵۸میلیون دالر در سال مالی ۲۰۲۵–۲۰۲۶ سقوط کرده که نمایانگر کاهش ۷۴ درصدی تجارت میان دو کشور است.
بنبست ترانزیت با پاکستان
تیرگی روابط میان طالبان و اسلامآباد در سه سال گذشته، ترانزیت کالا را به ابزار فشار سیاسی بدل ساخته است؛ پاکستان این محدودیتها را به نگرانیهای امنیتی نسبت میدهد، اما طالبان اسلامآباد را به سیاسیکردن تجارت متهم میکنند.
با وجود چند دور گفتوگوی بینتیجه در دوحه، استانبول و ریاض، بنبست مرزی حل نشده و تاجران افغانستان را ناچار کرده است به مسیرهای ترانزیتی جایگزین از طریق ایران و کشورهای آسیای میانه روی آورند.